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天下終是沒(méi)有免費(fèi)的午餐...
自去年12月1日，莆田市區(qū)啟動(dòng)智慧停車管理項(xiàng)目第一階段施工并開(kāi)始收費(fèi)之后，現(xiàn)在第二階段施工路段也在近日啟動(dòng)了。
01
第二階段施工開(kāi)啟！
覆蓋這些路段
根據(jù)公告，第二階段道路主要包含以下路段，預(yù)計(jì)二月上旬結(jié)束，可以發(fā)現(xiàn)相對(duì)于第一階段多位于城市主干道，第二階段道路多以次干道為主。
近日筆者也前往部分路段一探究竟，到達(dá)時(shí)看到包括西洪街、溪北路等路段已經(jīng)重新畫上了車位線，部分車位已安裝好新設(shè)備。
與第一次階段施工項(xiàng)目一樣，第二階段施工新劃線的車位還是原來(lái)的位置，從現(xiàn)場(chǎng)看，停車位的新設(shè)備也已基本安裝到位，和舊設(shè)備對(duì)比，除了外觀有差異外，整個(gè)車位除了劃線編碼之外，其他暫無(wú)明顯區(qū)別。
02
重啟收費(fèi)
爭(zhēng)議不斷
網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于路邊停車收費(fèi)重啟的討論，熱度非常之高。
回顧過(guò)往，2020年5月1日，莆田國(guó)投易泊開(kāi)始在市區(qū)部分道路試行停車位智能收費(fèi)，根據(jù)地段劃分為一類至三類區(qū)域，每月封頂收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在300-500元不等。
這個(gè)收費(fèi)模式曾引發(fā)不少爭(zhēng)議，不少車主認(rèn)為收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高，國(guó)投易泊也曾在公眾號(hào)公布欠費(fèi)名單，甚至提出將通過(guò)司法途徑追繳，但隨著后續(xù)設(shè)備拆除，大量停車欠費(fèi)的追繳工作也不了了之。市區(qū)隨之進(jìn)入停車免費(fèi)階段。
不過(guò)在去年5月28日，莆投智泊以超6億競(jìng)得莆田公共停車泊位20年經(jīng)營(yíng)權(quán)，涉及1.3萬(wàn)個(gè)停車位，也意味著莆田停車收費(fèi)正式重啟。
而時(shí)至今日，當(dāng)智慧停車設(shè)備再次出現(xiàn)在街頭時(shí)，網(wǎng)友們，依然吵翻了。
有部分網(wǎng)友針對(duì)此事，明確表示反對(duì)重啟停車收費(fèi)，覺(jué)得收費(fèi)不合理，對(duì)本地生活與工作的人不太友好；甚至也有部分網(wǎng)友爆料平臺(tái)為了讓車主繳費(fèi)無(wú)所不用其極，跳過(guò)用戶直接替用戶注冊(cè)了。
不過(guò)也有一部分網(wǎng)友表示支持收費(fèi)，希望停車收費(fèi)能整治亂停亂放現(xiàn)象。關(guān)于此次智慧停車收費(fèi)你怎么看？歡迎評(píng)論區(qū)聊聊。
03
莆田停車位
越來(lái)越“剛需”
當(dāng)然，更多車主擔(dān)心的是開(kāi)啟收費(fèi)會(huì)不會(huì)帶動(dòng)一波連鎖反應(yīng)，最直接就是小區(qū)車位，一些小區(qū)停車費(fèi)用“水漲船高”。
在莆田市中心的一些繁華路段或成熟社區(qū)，車位早已和房子一樣，變成了一種稀缺資源。
有專業(yè)人士透露，如今莆田各小區(qū)的停車位現(xiàn)狀可謂“冰火兩重天”：新項(xiàng)目像聯(lián)發(fā)嘉和御府、建發(fā)木蘭觀湖等車配比一般都充足，不太用愁停車；但很多早年建成的小區(qū)，車位配比嚴(yán)重不足，常?！耙晃浑y求”，有的小區(qū)甚至還要靠抽簽來(lái)租車位。
很顯然，莆田中心城區(qū)車位供需矛盾還將是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，車主擔(dān)心也不無(wú)道理...
寫在最后：近期，莆房嚴(yán)選又淘到了一套優(yōu)質(zhì)好房，綬溪璟悅89平次新房，只要5600元/平，總價(jià)不到50萬(wàn)！感興趣的要速度了！
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