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莆田又一個重磅利好消息來了！近日，據莆房網網友爆料，在莆田一中新度校區(qū)附近看到，821南伸（永嘉街）第二段（壺公路~鞋都大道（原名惠好大道）），瀝青已經全部鋪好，工人們正在給路邊圍欄噴漆，綠化和鋪道掃尾中，馬上通車。筆者馬上趕往現(xiàn)場，航拍實地查看，一探究竟....
永嘉街第二段馬上通車
路通橋通財通！福廈路821街段，一直是莆田主干道。821街南伸（永嘉街）第一段，從市中心天九灣廣場、聯(lián)創(chuàng)廣場、821木蘭溪大橋、莆田一中新度校區(qū)、壺公路，已于今年年初通車。永嘉街第2段（莆田一中新度校區(qū)~鞋都大道），馬上通車。第3段(鞋都大道~福廈高鐵，有跨高鐵立交橋），直通高鐵片區(qū)，北京大學附屬中學莆田學校。未來20年，高鐵片區(qū)永嘉街將成為全市“火車頭”，串連起莆田下一個新市區(qū)！
據了解，永嘉街第2段道路（莆田一中新度校區(qū)~鞋都大道）等級為城市主干路，雙向八車道，北接八二街南伸工程(市中心至莆田一中新度校區(qū))，南至現(xiàn)狀鞋都大道，路線總長約1.454km。道路紅線寬度60m，設計速度60km/h，總投資1.4億，基本完工，馬上通車。
永嘉街第2段
永嘉街第2段目前雖然還是圍檔封閉，但是已有一些車輛在上面行駛，路標和監(jiān)控、路燈、劃線也已經到位，隨時可以通車。
永嘉街第2段
永嘉街第3段（鞋都大道~福廈高鐵），總投資約16億，道路長度為2.616km，道路紅線寬度60m，設計速度60km/h，雙向八車道，其中高架段主路雙向六車道。
永嘉街第3段，資金比較大，跨高鐵立交橋等工程量也大，2023年工程也招標過，已經有人中標，工程約720天，期待未來全線通車。
片區(qū)多塊地土拍，新盤將入市
2004年，莆田一中從天九灣搬遷至溝頭村棠坡村的時候，城南全是農村，荔園路也是剛剛修建，20年后，城南已經是市區(qū)的火車頭，2023莆田一中從城南搬遷至高鐵片區(qū)新度鎮(zhèn)，821街南伸也是剛剛通車，相信未來，整個片區(qū)的即將迎來爆發(fā)式發(fā)展。
今年剛剛通車的821街南伸，第一段路旁邊的新度CBD 2塊地已經成交，預計明年入市。近期新度CBD還有多塊地要拍賣，未來壺公路周邊、鞋都大道周邊、高鐵片區(qū)也會有許多地塊拍賣，一幢幢高樓大廈拔地而起，農村會變成城市。
821街南伸的沿線周邊猶如一張充滿生機的江山畫布，還有大片土地等待城建的大力描繪，這一次，伴隨著八二一南伸第1段第2段的陸續(xù)通車，高鐵片區(qū)城市戰(zhàn)略又將更進一步，城市向南的發(fā)展步伐也將更加堅定。
高鐵片區(qū)的之前效果圖也顯示，鞋都大道到高鐵片區(qū)之間的821街第3段，成為銜接莆田市區(qū)和高鐵片區(qū)的重要紐帶，未來也是莆田樓市又一主要的商品房供應區(qū)域。
寫在最后路通則業(yè)興，通車之后，高鐵新城就是布局行政中心、金融商務、文化教育、生態(tài)歷史等功能，打造城區(qū)南岸、新城北端的城市門戶，沖擊莆田下一個市區(qū)。他不僅能帶動其區(qū)域內地理環(huán)境和城市氛圍的的雙重優(yōu)化，為周邊區(qū)域帶來發(fā)展機會，帶動周邊商機，區(qū)域宜居性也將大力提高，未來與莆田主城區(qū)的房價差距也勢必會縮小。
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