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宜早不宜晚 莆田樓市上演現(xiàn)實(shí)版“搶車位”

　　近年來(lái)，莆田私家車輛爆發(fā)性增長(zhǎng)，停車位缺口不斷增大、公共停車場(chǎng)建設(shè)滯后、亂停車現(xiàn)象等問(wèn)題日益成為城市發(fā)展的痛點(diǎn)。城市“停車難”問(wèn)題也日益凸顯，不僅給市民的生活帶來(lái)不便，一些熱門(mén)地段小區(qū)車位因此身價(jià)飆升，不少有車一族購(gòu)房者，更是把停車位當(dāng)作買(mǎi)房要考慮的一個(gè)重要因素。

　　莆田“金三銀四”開(kāi)啟搶車位模式

　　近一段時(shí)間，莆田多個(gè)在售樓盤(pán)啟動(dòng)地下車位的銷售，其中多數(shù)樓盤(pán)的車位銷售均取得了不錯(cuò)的成績(jī)，尤其是住宅銷售本身較好的樓盤(pán)，車位銷售當(dāng)天均能出現(xiàn)火爆現(xiàn)象。其中，保利城三期、聯(lián)發(fā)君領(lǐng)綬溪、保利拉菲公館、正榮財(cái)富中心、華永天瀾城等車位開(kāi)盤(pán)，同時(shí)正榮府653個(gè)車位啟動(dòng)預(yù)約，可以說(shuō)車位市場(chǎng)“空前盛況”。有些開(kāi)發(fā)商在面對(duì)車位熱銷、客戶登記太多的情況時(shí)，不得不通過(guò)抽簽的形式來(lái)決定買(mǎi)主。

　　筆者了解，截止2017年未莆田汽車保有量達(dá)30.36萬(wàn)輛，其中私人汽車保有量27.60萬(wàn)輛，陡增的停車壓力讓許多業(yè)主將購(gòu)買(mǎi)車位提到了日程之上?！叭绻衍囃Ｔ谛^(qū)周邊，經(jīng)常有交警貼罰單，加上也不安全，只能想辦法買(mǎi)個(gè)車位來(lái)解決?！币晃粍倓傎?gòu)買(mǎi)了車位的市民表示，隨著小區(qū)車主越來(lái)越多，公共停車位根本不夠使用，一旦將車停在市政道路上，還要擔(dān)心被罰款。

　　近年來(lái)，莆田樓市一直有“金三銀四”的說(shuō)法，但今年新盤(pán)市場(chǎng)動(dòng)靜不大，車位市場(chǎng)異?；鸨屓速M(fèi)解。開(kāi)發(fā)商不約而同的推車位，看似好像整體節(jié)奏相同，背后緣由又是什么？一位業(yè)內(nèi)人員表示，今年車位熱銷，主要是受樓市調(diào)控影響，在售樓盤(pán)銷量及客戶來(lái)訪量都大幅下降，為了緩解資金壓力，一些開(kāi)發(fā)商為了完成“業(yè)績(jī)”不得不選擇推出車位。加上車位不受政策影響，凡是有車的業(yè)主，對(duì)小區(qū)的車位一般都是有剛性需求的，只要地下車位價(jià)格不是高得離譜，業(yè)主通常也會(huì)咬咬牙掏錢(qián)。

　　莆田購(gòu)買(mǎi)車位是否宜早不宜晚？

　　在創(chuàng)建文明城市推動(dòng)下，莆田市公布城區(qū)道路公共停車專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)針對(duì)城市道路上的車輛亂停亂放、私設(shè)停車場(chǎng)、違法占用人行道停車等行為進(jìn)行集中整治。近期萬(wàn)科城、華永天瀾城一些人氣樓盤(pán)，由于業(yè)主入住率不斷攀升，針對(duì)車輛“自由”停放現(xiàn)象，交警重拳出擊實(shí)施拖離等處罰措拖，盡管不少業(yè)主一邊很支持，但一邊很煩惱，因?yàn)樵瓉?lái)停車位的短缺，導(dǎo)致大家停車越發(fā)的難！

　　從原來(lái)不規(guī)范，到漸漸得到管理，停車也再無(wú)免費(fèi)午餐，那么購(gòu)買(mǎi)車位是否宜早不宜晚？莆田一開(kāi)發(fā)商營(yíng)銷人員張先生看來(lái)，莆田車位已經(jīng)成為買(mǎi)房標(biāo)配，購(gòu)房者本身?yè)碛衅嚤Ｓ辛枯^高，加上小區(qū)停車位有限，業(yè)主購(gòu)買(mǎi)意愿非常強(qiáng)烈。目前莆田車位的價(jià)格兩種差異明顯，“人防車位”一般較產(chǎn)權(quán)車位要便宜，并簽一份有效期20年的使用協(xié)議。從投資看，目前車位的出售轉(zhuǎn)手多數(shù)僅限于本小區(qū)內(nèi)部，轉(zhuǎn)手率不高，大多是自持。一般來(lái)說(shuō)，車位投資關(guān)鍵還是供需比例，莆田改善樓盤(pán)的車位需求高，車位配比也高，因此車位升值遠(yuǎn)跟不上房?jī)r(jià)漲幅。

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